序號 | 產品名稱 | 車型 |
1 | 整車解剖模型 | 桑塔納GLI |
2 | 高壓油泵解剖模型 | 可選各車型 |
3 | 氣缸蓋解剖解剖模型 | 可選各車型 |
4 | 機油濾清器解剖模型 | 可選各車型 |
5 | 分電器解剖模型 | 可選各車型 |
6 | 機油泵解剖模型 | 可選各車型 |
7 | 水泵解剖模型 | 可選各車型 |
8 | 點火線圈解剖模型 | 可選各車型 |
9 | 怠速電機解剖模型 | 可選各車型 |
10 | 空氣濾清器解剖模型 | 可選各車型 |
11 | 電動燃油泵解剖模型 | 可選各車型 |
12 | 噴油嘴解剖模型 | 可選各車型 |
13 | 節(jié)氣門控制元件解剖模型 | 可選各車型 |
14 | 曲軸連桿機構解剖模型 | 可選各車型 |
15 | 配氣機構解剖模型 | 可選各車型 |
16 | 渦輪增壓器解剖模型 | 可選各車型 |
17 | 柴油機發(fā)動機解剖模型 | 可選各車型 |
18 | 電控柴油發(fā)動機剖面動態(tài)教具 | 可選各車型 |
19 | 四缸電控汽油發(fā)動機解剖模型 | 可選各車型 |
20 | V6電控汽油發(fā)動機解剖模型 | 可選各車型 |
21 | 變矩器解剖模型 | 可選各車型 |
22 | 制動器解剖模型 | 可選各車型 |
23 | 動力轉向器解剖模型 | 可選各車型 |
24 | 渦輪渦桿式轉向器解剖教具 | 可選各車型 |
25 | 循環(huán)球式轉向器解剖教具 | 可選各車型 |
26 | 盤式制動器解剖模型 | 可選各車型 |
27 | 鼓式制動器解剖解剖模型 | 可選各車型 |
28 | 離合器解剖模型 | 可選各車型 |
29 | 后驅自動變速器解剖教具 | 可選各車型 |
30 | 前驅自動變速器解剖教具 | 可選各車型 |
31 | 差速器解剖教具模型 | 可選各車型 |
32 | 起動機解剖模型 | 可選各車型 |
33 | 發(fā)電機解剖模型 | 可選各車型 |
34 | 空調壓縮機解剖模型 | 可選各車型 |
35 | 總成實物解剖模型(前驅動) | 可選各車型 |
36 | 總成實物解剖模型(后驅動) | 可選各車型 |
37 | 總成實物解剖模型(四輪驅動) | 可選各車型 |
友情提示:
1、設備驗收:各采購單位收貨時請檢查汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺的貨品外觀,核實汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺的數量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺;
2、設備質保:茂育將為各采購單位提供汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺產品說明書內的質保條件和質保期,在質保范圍內提供對的免費維修,超出條件承諾時提供對設備的有償維修;
3、設備退換貨:各采購單位單方面原因導致的汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺選型錯誤或汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺購買數量錯誤,造成汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺的退換貨要求,將不被接受;
4、設備貨期:對汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解汽車液壓剎車系統(tǒng)實驗臺的精確貨期,請與上海茂育的銷售人員聯(lián)系;
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