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電風(fēng)扇電機(jī)電容接法、調(diào)速原理、及維修
2021-08-02
電風(fēng)扇電機(jī)電容接法、調(diào)速原理、及維修
一、摘要:
電風(fēng)扇
電機(jī)
大多數(shù)采用單相電容式電機(jī)。這種電動機(jī)的接線工作繞組直接接在單相電源上,起動繞組回路接入一個電容器C。正確選配兩個繞組的阻 抗值,使工作繞組中的電流I_L和起動繞組中的電流I_C相位差近90°,而這兩個繞組在空間相差90°電角度,結(jié)果就產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生 轉(zhuǎn)矩而轉(zhuǎn)動。
二、、電風(fēng)扇電機(jī)電容接法
1.五根線,紅 白 藍(lán) 黃 黑
2.紅 白 藍(lán)是檔位接線
3.紅線是接相線
4.黑線接零線
5.黃黑接啟動電容
三、電風(fēng)扇原理:
電風(fēng)扇就是一個單相交流電動機(jī),利用電容移相來得到旋轉(zhuǎn)磁場,使電機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生風(fēng)。
四、電風(fēng)扇調(diào)速:
電感器調(diào)速,即用串聯(lián)在電機(jī)回路的鐵芯電感的不同電感量(它是通過串聯(lián)電感【調(diào)速器就是一個多抽頭的感】改變通過電動機(jī)的電流。電流變小時,產(chǎn)生的磁場減弱,對轉(zhuǎn)子導(dǎo)線的作用力也就小,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)的慢。 ),包括外置電感和利用電機(jī)主線圈的不同抽頭(它的原理是:由于電源的頻率是固定的(50Hz),而電機(jī)工作時電機(jī)的定子磁極對數(shù)越多則轉(zhuǎn)速越慢,所以通過改變電機(jī)工作時定子的磁極對數(shù),就可以改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。),原理是一樣的。
另有一種,主要用在吊扇上,與調(diào)光臺燈一樣,用的是雙向可控硅。利用可控硅的導(dǎo)通角不同,對交流電的半周期導(dǎo)通時間進(jìn)行調(diào)節(jié),達(dá)到改變電機(jī)工作電壓的目的,可以實現(xiàn)無級調(diào)速。效率高,體積;但會對電源產(chǎn)生大量諧波,干擾收音機(jī)等工作。
五、電風(fēng)扇常見故障:
電風(fēng)扇的
電機(jī)
只聽見嗚嗚作響不轉(zhuǎn),是什么原因?
有幾種可能:
1.起動電容壞了,若沒有其它問題,撥一下葉片就會轉(zhuǎn),電容壞了換一個即可;
2.軸承卡死,要清洗軸承并潤滑即可;
3.電機(jī)線圈一相斷路,還有一相通電,所以有電流的聲音而不能轉(zhuǎn)動,要修理電機(jī)或者換新電機(jī)。
六、電風(fēng)扇突然間停掉,這一般是什么引起的?
1、電風(fēng)扇突然停止工作,除了定時器、電源線路供給的問題外,
2、還有可能是有的電風(fēng)扇里裝有保險絲,它熔斷了也就會使電路不通而不工作的。
3、還有如果在運行中停掉了但電機(jī)還在“嗡---”響,那有可能是電動機(jī)的繞組(線圈)發(fā)生了斷線故障(一般是“燒斷”的),
4、如果運行時正常,但在停機(jī)后再開機(jī)卻不轉(zhuǎn)了,并且電動機(jī)有“嗡---”聲,而用一細(xì)物(比如鐵絲、細(xì)木條之類的物品)撥一下扇葉就可以轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速較慢,那有可能是電扇的啟動電容壞了,如果撥了也還不轉(zhuǎn),那就有可能是電動機(jī)的啟動繞組的線圈燒斷了。
七、開到高速扇葉緩慢轉(zhuǎn)動,電機(jī)也響,會是什么原因?
產(chǎn)生你說的這個現(xiàn)象無非就是兩個方面的可能性比較大,一是軸承缺油了,由于
電動機(jī)
軸承缺少潤滑,它的運行阻力加大,所以只能在高速擋時轉(zhuǎn)動,并且轉(zhuǎn)速也可能下降;解決這個問題的辦法是,把電風(fēng)扇的電動機(jī)部分外罩打開,在電動機(jī)軸兩端蓋上穿過軸的軸承孔內(nèi)滴入優(yōu)質(zhì)機(jī)油直到加足、向外滲油為止,這樣再裝好外罩,恢復(fù)原樣,然后通電試機(jī)。還有一種情況,那是電風(fēng)扇電動機(jī)是有啟動電容的那種,也有可能這個電容的容量減小后引起的運轉(zhuǎn)無力;如果是這種情況,那只要按電容的標(biāo)稱值重新買一個(即按原樣買),按原來的接線進(jìn)行更換后就應(yīng)該會正常了。一般情況下,在經(jīng)過第一個加油處理的措施后仍不能正常工作的,再那第二個辦法進(jìn)行更換電容,如果這樣做后還是不能恢復(fù)正常工作的,那肯定是電動機(jī)的繞組(線圈)出了故障了,不更換電動機(jī)的話,就必須重新繞制電動機(jī)線圈才可以恢復(fù)正常工作。
八、電風(fēng)扇轉(zhuǎn)一會兒就不轉(zhuǎn)了電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重.還有一點就是當(dāng)它要停的時候它有時轉(zhuǎn)一下停一下.到一點都不轉(zhuǎn)?
這個現(xiàn)象如果說“再次啟動后”轉(zhuǎn)速沒有發(fā)現(xiàn)明顯變慢,那么這個問題的原因是由于風(fēng)扇電動機(jī)軸缺少潤滑而導(dǎo)致的,你可以將電動機(jī)轉(zhuǎn)子拆下后用汽油擦洗轉(zhuǎn)軸和其軸承(必須注意安全),然后再軸承(現(xiàn)在一般都是帶有毛氈“外填充物”的銅套軸承,稱為“自潤滑”軸承)的毛氈處注滿(見到有油將溢出而不滴落為止)優(yōu)質(zhì)機(jī)油(可用摩托車夏季用潤滑油),然后按原樣妥善裝好電動機(jī),(需注意電動機(jī)軸與兩軸套的“同心度”,否則有“卡滯”現(xiàn)象),這樣就應(yīng)該排除故障了.
九、單相異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)
單相異步電動機(jī),它有主繞組A1-A2,副繞組B1-B2+電容C組成。分布特點:在空空間互差90º。設(shè)流過主繞組的電流為Ia,流過副繞組的電流為Ib。一般情況下,工作繞組的匝數(shù)多,電感大,是感性負(fù)載,那么Ia在相位上滯后電源電壓。因為Ib比Ia超前90º,這樣在定子里就產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)磁場,其旋轉(zhuǎn)磁場為順時針方向。那么我們要實現(xiàn)反轉(zhuǎn),只要讓Ib滯后于Ia90°(或者換句話說,讓Ia超前Ib90°)。要實現(xiàn)這個很簡單,只要ib翻轉(zhuǎn)180°(或者ia翻轉(zhuǎn)180°)就能實現(xiàn)了。
起動繞組中串有電容,適當(dāng)選取電容值,就可以使起動繞組為容性負(fù)載,那么Ib在相位是超前電源電壓。只要我們選擇合適的電容,就可以使Ib超過Ia90°。那么如何實現(xiàn)Ib翻轉(zhuǎn)180°(或者Ia翻轉(zhuǎn)180°)呢?我們從它的接線圖上可以看出,實際上主繞組同副繞組是接在同一個電源上的,也就是說他們的電壓是同相位的。那要是我們把主繞組的L接A1 N接A2換一下,改成L接A2 N接A1,副繞組不變,維持L接B1 N接B2。那么主繞組的電壓和副繞組的電壓就有180°的相位差,也就是說主繞組的電流也翻轉(zhuǎn)了180°。這時我們就實現(xiàn)了Ib滯后于Ia90°(或者換句話說,讓Ia超前Ib90°)。旋轉(zhuǎn)磁場的方向為逆時針。實現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。
備注:實際應(yīng)用中單相異步電動機(jī)有3種引線方式:
1. 4個抽頭(也就是主繞組和副繞組分別引出接線頭)這種情況下只要將主繞組或副繞組任意一副反接就可以實現(xiàn)反轉(zhuǎn)了(是任意一副哦,兩副一起換就又正轉(zhuǎn)了)
2. 3個抽頭的(它的電容是外置的,在電機(jī)內(nèi)部已經(jīng)將主繞組和副繞組的一端并掉了)假設(shè)公共端為1,接電源.2 3分別是主副繞組的一端,如果電容串接在2是正轉(zhuǎn),則電容串接在3為反轉(zhuǎn).(這種電機(jī)的主副繞組是對稱的,匝數(shù)、線徑是一樣的)
3. 2個抽頭的,不能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)互換。(當(dāng)然拆開內(nèi)部,重組另外一回事)
十、電風(fēng)扇電機(jī)電容接法
電風(fēng)扇就是一個單相交流電動機(jī),利用電容移相來得到旋轉(zhuǎn)磁場,使電機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生風(fēng)。
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