主頁(yè) > 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) > 純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器檢測(cè)2024-07-20

純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器檢測(cè)

一、新能源電機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)-實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1. 正確認(rèn)識(shí) 純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器的作用
2. 了解純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)
3. 對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器檢測(cè)，觀察其結(jié)構(gòu)，分析其工作原理，熟悉其部件。
4. 對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，檢驗(yàn)學(xué)生的理解能力和動(dòng)手能力。

二、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)原理及說(shuō)明
1.萬(wàn)用表功能使用介紹.
2.汽車(chē)示波器使用介紹.
3.電源說(shuō)明：安裝電源總開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電源；
4.加速踏板位置傳感器安裝在加速踏板上，踩下加速踏板時(shí)，該傳感器將加速踏板位置信號(hào)傳遞給電機(jī)控制器，電機(jī)控制器根據(jù)加速踏板位置信號(hào)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。加速踏板位置傳感器外觀圖識(shí)別，如圖1所示；

圖1 加速踏板位置傳感器
7.加速踏板位置傳感器模擬檢測(cè)
萬(wàn)用表選擇20V直流電壓檔
7.1測(cè)試加速踏板傳感器（如圖2所示，不加速工況）；

圖2 加速踏板位置傳感器檢測(cè)
7.2測(cè)試加速踏板傳感器信號(hào)電壓（如圖3所示，加速踏板踏到底工況）；

圖3 加速踏板位置傳感器檢測(cè)
7.3測(cè)試加速踏板傳感器信號(hào)電壓（加速踏板工況：踩下-松開(kāi)-踩下加速踏板）；
   萬(wàn)用表顯示屏：顯示電壓：0.76V-3.54v之間變化；
7.4加速踏板傳感器地線與電源測(cè)試，電源電壓5V，如圖4所示；

圖4 加速踏板位置傳感器電源檢測(cè)
7.5加速踏板傳感器波形測(cè)試，波形如圖5所示；

圖5 加速踏板傳感器波形(雙霍爾）
8.加速踏板傳感器故障模擬
8.1“加速踏板傳感器”故障開(kāi)關(guān)向“0”方向按下時(shí)，設(shè)置故障。
8.2踏下電子油門(mén)，檢查故障現(xiàn)象（電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)）。
8.3萬(wàn)用表檢測(cè)面板端子，檢測(cè)線路與信號(hào)，如圖6所示。

圖6 萬(wàn)用檢測(cè)面板對(duì)應(yīng)的端子的通斷
8.4“加速踏板傳感器”故障開(kāi)關(guān)向“1”方向按下時(shí)，設(shè)置排除。
9.加速踏板位置傳感器原理
電動(dòng)車(chē)的加速踏板位置傳感器一般有3根引線：分別是電源（+5V），地線，信號(hào)線（線形連續(xù)變化信號(hào)）。電動(dòng)車(chē)上使用的轉(zhuǎn)把有光電式和霍耳式兩種，目前采用霍爾的電動(dòng)車(chē)占絕大多數(shù)。霍爾加速踏板位置傳感器的內(nèi)部電路如圖7所示：

圖7 霍爾加速踏板位置傳感器原理圖
霍爾加速踏板位置傳感器輸出電壓的大小，取決于霍爾元件周?chē)拇艌?chǎng)強(qiáng)度。踩下加速踏板位置傳感器輸，改變了霍爾元件周?chē)拇艌?chǎng)強(qiáng)度，也就改變了傳感器的輸出電壓。
霍爾加速踏板位置傳感器的信號(hào)有以下幾種：

種類輸出電壓

正變化信號(hào)/5V供電反變化信號(hào)／5V供電

單霍爾 1.1-4.2(最多) 4.2-1.1(少量)

單霍爾 2.6-3.7(極少) 3.7-2.6

單霍爾 1-2.5 2.5-1

單霍爾 2.5-4 4-2.5

雙霍爾 0-5 5-0

光電式 0-5(少量)

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純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器檢測(cè)

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單霍爾	2.6-3.7(極少)	3.7-2.6
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單霍爾	2.5-4	4-2.5
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