電梯裝調綜合應用實訓室建設目的及主要設備功能介紹

一、主要目的:
電梯裝調綜合應用實訓室是《電梯安全操作實訓》、《電梯結構與傳動》、《電梯運行與維護》、《電梯結構與維�！�、《扶梯結構與傳動》等課程的實訓基地,也是對外培訓的教學平臺。
本實訓室配有電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置、自動扶梯安裝維修保養(yǎng)實訓考核設備、電梯曳引系統(tǒng)安裝實訓考核裝置、電梯門系統(tǒng)安裝實訓考核裝置、電梯井道設施安裝與調試實訓裝置、電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓裝置、電梯繩頭實訓考核裝置、電梯轎廂拆裝實訓考核裝置、電梯電氣安裝與調試實訓考核裝置等,學生可以根據實訓項目在老師的指導下完成電梯檢測、安裝、調試、檢修、維護等項目的訓練,從而提高學生的創(chuàng)新能力,職業(yè)能力,培養(yǎng)真正的“新型應用技能人才”。
二、主要設備:
1、MYDT-888 電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置

本實訓考核裝置是根據真實電梯的維護和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實訓平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。                                                  
整個裝置采用真實的部件組成，導軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構。同時配套有相應的故障點設置，學生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測查找故障點的位置，并將其修復。學生也可以根據電梯定期檢查的要求對電梯的相應部位進行檢測和修護。通過在該實訓裝置上的實訓，使學生能夠真正學習和掌握電梯的維保技術及技能。特別設計的井架，為老師在實訓中對學生的教學和指導提供了非常方便的平臺。
功能特點：
1）結構的真實性：本設備完全采用真實電梯的機構及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)。
（1）曳引系統(tǒng)：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成；曳引機由永磁同步電動機、制動器、減速箱等組成，為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重，驅動轎廂升降。
（2）導向系統(tǒng)：主要由導軌、導靴、導軌支架等組成；導靴安裝在轎廂和對重架上，與導軌配合，強制轎廂和導軌運動于導軌上；導軌架主要起支撐導軌的作用。
（3）轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構成。
（4）門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成。
（5）重量平衡系統(tǒng)：由對重和對重塊裝置等組成。
（6）電力拖動系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動機、速度反饋裝置、調速裝置等組成；主要提供動力，實現(xiàn)電梯調速控制。
（7）電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
（8 )安全保護系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生；
2）實訓的便捷性：為了盡可能反應出設備的的真實性，鋼結構支架的模擬井道，真實的電梯機構及部件，模擬出電梯真實的工作環(huán)境。源于真實、高于真實的設計理念，公開、透明的設計思路，為教學提供了真實、便捷的實訓平臺
3）教學的全面性：傳統(tǒng)教學實訓設備只是純粹完成學校驗證性實訓而刻意設計制造的產品，造成教學和實際相脫節(jié)的現(xiàn)象，故教育方式十分必要。本產品選用目前主流的永磁同步電動機驅動，控制部分采用全數字化的微機控制系統(tǒng)（VVVF）整個裝置采用真實的部件組成，導軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構，設備真實、便捷的實訓平臺，完全符合現(xiàn)場化工作的標準。
4）設備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機械機構、多重的安全保護、開放式教學平臺，真實、便捷的實訓平臺，完全符合現(xiàn)場化規(guī)范的標準。
5）產品的安全性：開放式教學目的，主要是提高學生的實際動手能力。為了保證工作人員的安全，本設備設有制動器、限速器—安全鉗、上下極限開關、門聯(lián)鎖機械—電氣聯(lián)動、急停開關、檢修開關、緩沖器、防護欄、斷相、錯相等多重安全保護措施；
2、MY-FT790 自動扶梯安裝維修保養(yǎng)實訓考核設備
 
自動扶梯安裝維修保養(yǎng)實訓考核設備是根據真實自動扶梯的安裝調試和維保需求開發(fā)，方便學生更加直觀感性認識和了解自動扶梯在各種運行狀態(tài)下各機構的動作過程及故障現(xiàn)象，桁架外部采用玻璃結構。能實現(xiàn)滿足GB16899-2011要求的自動扶梯的載客和安全保護功能，符合TSGT7005-2012的相關要求。實訓考核設備采用先進的自動扶梯一體化控制及旁路變頻驅動技術，采用主流的曳引機，采用符合GB16899-2011要求的PESSRAE（用于自動扶梯和自動人行道的可編程電子安全相關系統(tǒng)）。實訓考核設備人為隱蔽地設置了幾十項電路故障，學生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實的了解電梯電氣故障及排除，是進行技能培訓考核的理想設備，教學效果真實顯著。
技術指標：
1）輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10%50Hz
2）整機容量：＜8kVA
3）提升高度：2000mm
4）驅動方式：變頻（節(jié)能自起動）
5）控制方式：PLC
6）監(jiān)控系統(tǒng)：電壓、電流工況實時監(jiān)控。
7）故障模塊：具有32位常見故障模擬設置功能。
8）安全保護：具有保護接地、過載、過流、漏電流保護功能，安全符合國家標準。
9）外形尺寸：9500mm（長）×3000mm（寬）×3500mm（高）
10）實訓桌尺寸：1680×710×1050mm
11）輔助梯尺寸：1400×600×2180mm
12）裝置結構：實訓電梯為鋼結構，實驗臺為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，堅固耐用。
3、MYDT-222B 電梯曳引系統(tǒng)安裝實訓考核裝置
 
本實訓考核裝置是根據當前真實電梯曳引系統(tǒng)的安裝和維保要求，而開發(fā)的一種模塊式的實訓平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
本裝置采用真實的部件。特殊的框架設計能夠使學生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結構，更有效地幫助學生掌握其工作原理，更方便的進行實際安裝與保養(yǎng)。通過該裝置，也可進行電梯人工盤車練習，掌握其要點。另外學生也可根據相關圖紙要求，借助模擬井道框進行電梯井道放樣、導軌安裝、曳引安裝、對重框架、轎廂架曳引繩懸掛。
功能特點:
1）采用了鋼結構電梯井道平臺設計，整體外觀簡潔明了；
2）遵循了模塊化的設計理念，根據電梯安裝工藝要求進行教學實訓式的設計；
3）采用真實機構器件，使學生學到的與實際應用的一致；
4）模擬真實環(huán)境，使其安裝工藝與實際安裝一致，且能更方便的進行其維保項目的操作。
技術參數：
1）限速器額定速度：≤1.0m/s；
2）安全鉗動作速度：≤1.0 m/s；
3）曳引機額定速度：≤0.4m/s；
4）曳引機額定載重：450kg；
5）曳引比：2：1；
6）制動形式：鼓式；
7）曳引機防護等級：IP41；
8）整機重量：≤1000kg；
9）外形尺寸：4000mm×3200mm×4900mm（長×寬×高）。
4、MYDT-223 電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置
 
本實訓考核裝置根據真實電梯轎廂自動門結構設計，方便認知電梯轎廂門結構原理、便于學生自己動手安裝調試。轎廂門結構設計合理、便于拆裝，構件做防劃傷圓導邊處理，設備表面采用亞光烤漆處理。
產品特點：
1）采用了鋼結構電梯井道平臺設計，整體外觀簡潔明了；
2）遵循了模塊化的設計理念，根據電梯安裝工藝要求進行教學實訓式
的設計；
3）采用真實機構器件，使學生學到的與實際應用的一致；
4）模擬真實環(huán)境，使其安裝工藝與實際安裝一致，且能更方便的進行其維保項目的操作；
5）采用了電動葫蘆拖動轎廂架在導軌上的運動，使演示與調試更加方便。
6）電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置采用真實的電梯層門、層門地坎、層門機構、轎廂架、轎廂門、轎廂門地坎、轎廂門機構等器件，學生借助電梯門機構安裝圖在模擬井道及樓層中對這些器件進行安裝與測量，使其符合規(guī)范要求，并通過轎廂架的上下運動模擬轎廂在井道中的運行，當平層時，門機構能夠帶動轎廂門與層門開閉，轎廂離開后，層門緊閉。另外，能夠使學生直觀地看到門機構的全部器件及整個機械動作過程，更有效地幫助學生掌握其工作原理。
5、MYDT-224 電梯井道設施安裝與調試實訓裝置
 
本實訓裝置是根據最常見的商用升降式電梯結構制造，采用真實商用電梯部件制成，其結構與實際電梯井道構件完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵嶋H電梯井道構件的全部功能。事實上可以把它看作是小型化了的電梯井道結構組件。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料，因此便于觀察、了解整個電梯井道結構。電梯井道安裝調試過程中的每個動作也一目了然，還可以反復實際動手操作。使學生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電電梯井道設施安裝與調試實訓裝置梯井道的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。因而特別適合于教學。電梯井道硬件結構的組成及功能與實際電梯基本一致。
設備特點：本裝置采用市場主流的電梯層門地坎、轎廂導軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、對重導軌、對重架、護欄、對重塊、對重緩沖器等商用電梯器件組成，學生實習動手的能力將于市場應用完全接軌。
6、MYDT-226 電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓裝置
 
技術要求：
1）電源輸入：三相五線  AC380V  50Hz；
2）整機功耗：≤0.5KW；
3）提升速度：5～14m/min；
4）限速器下行機械動作速度：≤1m/s；
5）安全鉗動作速度：≤1m/s；
功能要求：
1）限速器安全鉗等各部件均采用真實電梯用機構器件；
2）其安裝工藝與實際安裝一致；
3）采用電動提升機進行上下升降，能實現(xiàn)限速器安全鉗的聯(lián)動過程。
7、MYDT-229 電梯繩頭實訓考核裝置
 
本實訓考核裝置是根據電梯安裝中的曳引鋼繩懸掛及繩頭制作的教學要求開發(fā)的一種實訓平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工院校建筑設備安裝與調試專業(yè)、樓宇自動化設備安裝與調試專業(yè)、機電設備安裝與調試專業(yè)，以及電氣運行與控制專業(yè)的電梯安裝與維修專門化方向，以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構教學使用。
整個裝置由移動框架、曳引繩、繩頭棒、返繩輪等部件組成。移動框架設計更具操作性,使學生直觀地認識曳引繩、繩頭棒等零部件及繩頭的制作。
主要技術指標
1）包裝尺寸：800×400×1310mm ( 長×寬×高 ) ；
2）曳引繩直徑：8mm (8×19S+FC)；
3）繩頭型式：楔塊式（錐套式）；
4）繩頭數量：4套。
8、MYDT-225 電梯轎廂拆裝實訓考核裝置
 
本實訓考核裝置是根據最常見的商用升降式電梯結構制造，采用真實商用電梯部件制成，其結構與實際電梯轎廂構件完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵嶋H電梯轎廂構件的全部功能。事實上可以把它看作是小型化了的電梯轎廂結構組件。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料，因此便于觀察、了解整個電梯轎廂結構。電梯轎廂安裝調試過程中的每個動作也一目了然，還可以反復實際動手操作。使學生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯轎廂的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。因而特別適合于教學。
技術參數：
1）工作電源：三相五線制AC380V/220V±7.5%，工頻50Hz；
2）井道尺寸：2000mm×2000mm×4000mm（長×寬×高）；
3）轎廂尺寸：1200*1200*1500（長×寬×高）；
4）安全保護：緩沖器；整機重量：≤1000KG；
功能特點：本裝置采用市場主流的電梯層門地坎、轎廂導軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、護欄、等商用電梯器件組成，學生實習動手的能力將于市場應用完全接軌。
9、MY-515B 電梯電氣安裝與調試實訓考核裝置
 
產品概述
本裝置是根據當前真實電梯電氣的安調和維保需求而開發(fā)的一種電梯電氣實訓考核的平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
本裝置采用真實的電梯總電源箱和微機控制柜成套設備，曳引機組及三層井道電氣器件均采用模擬的形式，學生借助電梯電氣圖對這兩個部分進行安全型插線連接，通過模擬運行檢驗連接的正確性與排除出現(xiàn)的故障，使學生能夠在本裝置上初步掌握電梯電氣原理與規(guī)范標準、連接、調試、運行及維修的技能，為真實電梯電氣的安調與維保打下基礎。
功能特點
1）采用了“L”形支架結構能夠減少占地面積，同時多臺并排布置時能夠形成實訓室工位式布局；
2）采用了真實的電梯總電源箱和微機控制柜，使學生學到的與實際應用的一致；
3）采用了模擬器件嵌入電梯井道結構圖形的形式，使調試運行過程更加簡單直觀；
4）采用了高絕緣的安全型插座與帶絕緣護套的高強度安全型插線，可區(qū)分強、弱電流的不同規(guī)格的插座與插線，確保操作人員的安全。
三、主要實訓項目

項目1	電梯運行狀況檢查、點檢培訓
項目2	電梯各部件結構、功能、檢測培訓
項目3	電梯總體結構、電梯各機械部件及作用培訓
項目4	電梯電氣圖的組成,安全、呼梯、照明、門機、通信、主機等電路及作用培訓
項目5	升降梯機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保等培訓
項目6	扶梯下部桁架、中部桁架、外部維保等培訓
項目7	升降梯困人救援培訓
項目8	電梯控制系統(tǒng)設計與模擬調試培訓

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