主頁 > 配置方案 > 油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺的配置方案 2024-07-16

油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺的配置方案

型號：豐田普銳斯，翻新
品牌：MYXNQ-03

一、油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
該設(shè)備采用原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎(chǔ)，可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學(xué)需要。
二、油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點
1.真實可運行的油電混合動力發(fā)動機，充分展示油電混合動力發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和油電混合動力發(fā)動機實物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發(fā)動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
7.實訓(xùn)臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。
8.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
    外形尺寸：1740×1400×1700mm(長×寬×高)
    工作電源：直流12V
    燃油標(biāo)號：依發(fā)動機型號
    油箱容積：10L
    工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：120*80mm
四、基本配置(每臺)

序號	名稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量
1	檢測控制面板	裝有各種檢測端子以及彩色電路圖	套	1
2	組合儀表	原車	套	1
3	發(fā)動機控制電腦(ECU)	原車	套	1
4	自動變速器控制電腦(ECU)	原車	套	1
5	混合動力控制電腦(ECU)	原車	套	1
6	蓄電池控制電腦(ECU)	原車	套	1
7	電源控制電腦(ECU)	原車	套	1
8	防盜控制電腦(ECU)	原車	套	1
9	空調(diào)控制電腦(ECU)	原車	套	1
10	網(wǎng)關(guān)(ECU)	原車	套	1
11	多功能顯示屏	原車	套	1
12	診斷座	OBDⅡ	個	1
13	一鍵起動開關(guān)	原車	個	1
14	鑰匙插槽	原車	個	1
15	智能鑰匙	原車	套	1
16	變頻器	原車	臺	1
17	高壓蓄電池	原車	套	1
18	高壓電纜	原車	套	1
19	P檔開關(guān)	原車	套	1
20	電子傳動橋	原車	套	1
21	半軸剎車系統(tǒng)	原車	套	1
22	燃油壓力表	0-10kg/cm²	個	1
23	真空壓力表	0-76in.Hg	個	1
24	發(fā)動機總成	INZ-FXE	套	1
25	燃油箱	10L	個	1
26	汽油泵(含汽油泵插頭)		套	1
27	油門控制裝置	原車	套	1
28	進、排氣管	原車	套	1
29	水箱(含保護罩)	茂育配套	套	1
30	冷卻電子風(fēng)扇	12V，80W	個	2
31	備用蓄電池	12V 65Ah	臺	1
32	繼電器	含：起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等	套	1
33	保險絲盒	茂育配套	個	1
34	電源總開關(guān)	50A	個	1
35	故障設(shè)置和考核系統(tǒng)	茂育配套	套	1
36	移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)	1740×1400×1700mm(長×寬×高)	臺	1
37	教師手冊	茂育配套	套	1
38	合格證與保修卡	茂育配套	套	1

▲配備汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學(xué)系統(tǒng)（要求現(xiàn)場演示）
▲配備的汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學(xué)系統(tǒng)（要求現(xiàn)場演示）滿足要求的得 5 分，不能滿足得0分。
評分依據(jù)：投標(biāo)現(xiàn)場提供樣品演示，無提供不得分。
（自備軟硬件器材，演示15分鐘）
包含以下功能模塊系統(tǒng):
一.故障設(shè)置和考核系統(tǒng)
   無線觸控屏智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)
    觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機”故障設(shè)置和考核系統(tǒng)”界面,可實現(xiàn)故障設(shè)置、故障模擬、學(xué)員考核與評份、故障排除等功能。
    故障設(shè)置和考核系統(tǒng)采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
 控制模塊(PC 控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和
RS232 串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。
 手持移動控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備。
 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當(dāng)帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機登錄實訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。
 可通過 PC 控制終端進行實訓(xùn)考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)
 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故障設(shè)置�？筛鶕�(jù)需求擴展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置�？筛鶕�(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
 所有配備驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
 用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。
二．汽車檢測與診斷系統(tǒng)模塊
   汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機與實訓(xùn)設(shè)備連接;
   觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機”檢測與診斷系統(tǒng)”界面,可讀取汽車設(shè)備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數(shù)據(jù)流、動作測試及特殊功能等。
功能特點:
    1.設(shè)備系統(tǒng)診斷
    2.讀取系統(tǒng)版本信息
    3.讀取故障碼
    4.清除故障碼
    5.讀取數(shù)據(jù)流信息
    6.動作測試
    7.特殊功能
    8.數(shù)據(jù)流波形顯示
    9.維修資料庫(包含實訓(xùn)設(shè)備原機維修資料,操作使用與實訓(xùn)指導(dǎo)書)
三.汽車傳感器與執(zhí)行器波形等檢測及診斷模塊系統(tǒng)
   觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機“波形檢測”界面,可實現(xiàn)波形檢測、波形保存、波形分析、三用表等功能。
▲配套嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現(xiàn)場演示,現(xiàn)場能提供虛擬示波器軟件制作專利權(quán)證書原件單位優(yōu)先考慮）
▲配套的嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現(xiàn)場演示）
評分依據(jù)：
投標(biāo)現(xiàn)場提供樣品演示，無提供不得分，不能滿足得0分。
（自備軟硬件器材，演示15分鐘）
▲所投本批設(shè)備的汽車嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器設(shè)備具有國家專利技術(shù),每一項專利得 3分，最多得 3分，與本項目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的專利不得分。
評分依據(jù)：
專利證書原件投標(biāo)現(xiàn)場備查，無原件不得分，與本項目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的專利不得分。
（一）硬件資源：
采用7吋彩色觸摸屏作為學(xué)生終端
（二）虛擬儀器部分：
1、終端部分（裝學(xué)生實驗臺上）同時配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。
2、可選電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、通信電子電路、數(shù)字電子技術(shù)、信息信號處理、電子測量與儀器、傳感器與自動控制原理等實驗?zāi)K，從而完成相關(guān)課程實驗和構(gòu)建工程測控系統(tǒng)。
4、參數(shù)：
1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；
通道數(shù)：2路
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電壓范圍：-10~+10V
存貯深度：64K
2）頻譜分折儀；
3）數(shù)字三用表
主服務(wù)器說明
主服務(wù)器材料用linux操作系統(tǒng)，并用php+mysql實現(xiàn)web操作。在任何可接入網(wǎng)絡(luò)的pc機上都可以連入服務(wù)器，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制
完成以下功能：
管理學(xué)生賬號，管理實驗，接收學(xué)生作業(yè)，批改學(xué)生作業(yè)，遠(yuǎn)程開關(guān)終端設(shè)備。
密碼設(shè)置界面，用于修改web界面的登入密碼。
網(wǎng)絡(luò)設(shè)置界面，用于設(shè)置服務(wù)器的ip地址。
設(shè)備管理界面，用于添加，刪除，開關(guān)終端設(shè)備。
院系設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改院系信息。
班級設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改班級信息。
學(xué)生設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改學(xué)生信息。
實驗項目界面，用于添加，刪除，修改，統(tǒng)計實驗信息。
實驗管理界面，用于查詢，批改學(xué)生實驗情況。
學(xué)生終端部分說明
終端部分包括實驗儀器，遠(yuǎn)程控制兩部分。
實驗儀器部分包括示波器，三用表，頻譜儀，學(xué)生可以將實驗結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器端，老師在服務(wù)器端批改作業(yè)。
遠(yuǎn)程控制，可以接收服務(wù)器端的命令，將設(shè)備關(guān)閉或打開。

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油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺的配置方案

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